余江考汽車維修工2021年報名時間網上報考步驟我國當今汽車維修人才狀況目前汽車維修界的人才素質讓人擔憂，從某種程度來說，遠遠不能夠勝任現代汽車業飛速發展所提出的新要求。我國超過30萬的維修企業中有超過200萬的汽車維修人員，但是受到過專業技術培訓以及中高等教育者不足3%，這種情況在個體維修廠尤為突出。因此，培養出適應時展與需求的汽車維修人才是相關高等院校嚴峻的任務。

人才培訓機構，汽車院校，特別是職業學校應該擔負的要務。有濃厚的學習興趣。上過汽修班課的絕大多數學生，還沒到畢業，其專業書籍早已不知去向，或者被“糟?！钡谩绑w無完膚”。但在汽車維修企業內，但凡技術表現的技工，一般對汽車知識及相關書刊表現出特有而濃厚的興趣，他們的汽車技術書刊一定非常多，許多時候為了買書買資料往往是不惜金錢的。具有良好的職業道德。是各類汽修企業培養汽修人才的良好職業道德和習慣良好的汽修職業道德是現代汽修企業能夠正常生存的立業之本幾百上千元的汽車書刊和資料買得很痛快，其實，這也是他能否擁有較高的技術水平的某種象征。且一個的汽修人才，不是僅靠對師傅的言聽計從就能成才的，他更應該有自己的想法和思路，更要有自己的技術資料信息庫。

定期檢測，視情修理”的維修制度，取消了原來的大修和汽車保養，只保留了汽車基本的小修，一級，二級維護等。同時，很多滿足車主個性化需求的項目如4S店，國際汽車服務中心，快修店，大品牌連鎖店，汽車裝飾中心，中心，汽車百貨等也應運而生。汽車的服務內容擴大，比如報牌，售車，理賠，年檢，貼膜，空調，導航，音響，巡航，防盜，雷達，飾品等。隨著科學技術的發展和檢測水平的提高。我國汽車維修也開始實行“預防為主。強制維護。