杭州叉車怎么考電動(dòng)化、自動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化正逐漸成為世界汽車工業(yè)新的戰(zhàn)略取向。世界許多汽車和零部件廠商，正在從傳統(tǒng)產(chǎn)品向新興產(chǎn)品拓展，其中具備雄厚實(shí)力的廠商已經(jīng)站在或即將站在全球汽車工業(yè)的最前沿。作為全球汽車行業(yè)優(yōu)秀的合作伙伴和著名的零部件供應(yīng)商，采埃孚股份公司(ZFFriedrichshafenAG)自創(chuàng)始以來，不僅很好地滿足了世界先進(jìn)汽車對(duì)傳動(dòng)與底盤系統(tǒng)產(chǎn)品的廣泛需求，而且近年來“致力于成為能夠滿足未來交通運(yùn)輸各種需求的系統(tǒng)供應(yīng)商”：根據(jù)自身技術(shù)專長，在自主駕駛、電驅(qū)動(dòng)、集成式安全系統(tǒng)以及車輛運(yùn)動(dòng)控制4大重點(diǎn)領(lǐng)域“開疆辟土”，開發(fā)出了足以震撼行業(yè)和引領(lǐng)全球未來發(fā)展方向的一系列最新科技成果，包括基于傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和混合動(dòng)力系統(tǒng)的多款自動(dòng)駕駛車輛和一系列傳動(dòng)、底盤與控制技術(shù)。

這些創(chuàng)新，將給交通運(yùn)輸業(yè)帶來更舒適、更環(huán)保、更愉悅、更高效、更安全的應(yīng)用體驗(yàn)。日前面向全球媒體舉行的2018采埃孚科技日即集中展現(xiàn)了采埃孚為這一戰(zhàn)略調(diào)整所已取得的一系列豐碩成果。年6月26—27日，德國腓德烈斯哈芬市，采埃孚科技日(也稱ZF技術(shù)日)發(fā)布了一系列由采埃孚創(chuàng)新研發(fā)的汽車傳動(dòng)、底盤與控制系統(tǒng)技術(shù)與產(chǎn)品，包括主要針對(duì)電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、安全駕駛等最新開發(fā)的底盤與傳動(dòng)系統(tǒng)(轉(zhuǎn)向、變速器、車橋等)、集成式安全系統(tǒng)以及車輛運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)，及其與有關(guān)方面合作開發(fā)的一系列高科技商用車輛——①自動(dòng)駕駛純電動(dòng)商用車(e.GOMover)、②自動(dòng)駕駛?cè)加痛a頭牽引列車(演示自動(dòng)“甩掛”過程)、③自動(dòng)駕駛油-電混合動(dòng)力“甩廂”運(yùn)輸車(演示自動(dòng)“甩廂”過程)、④自動(dòng)駕駛城市快遞物流車(演示快件投遞過程)、⑤自動(dòng)駕駛移動(dòng)工作艙(類似“甩廂”)。

還供我們?cè)囻{/試乘了裝備ZFAT自動(dòng)變速器、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳統(tǒng)動(dòng)力等總成部件的⑥載貨汽車、⑦半掛牽引車、⑧城市客車等。在此說明，科技日展示的所有車輛均由采埃孚與合作伙伴聯(lián)合開發(fā)。除了供我們?cè)囻{試乘的車輛外，其他展示車輛都是自動(dòng)駕駛(純電動(dòng)、混合動(dòng)力或柴油版)。此次科技日，全面展現(xiàn)了采埃孚面向未來交通運(yùn)輸?shù)淖钚录夹g(shù)成果。在近年來汽車新的電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化等趨勢(shì)面前，中國、德國、美國、日本等汽車生產(chǎn)強(qiáng)國/大國，都已不同程度參與其中。作為傳統(tǒng)汽車傳動(dòng)與底盤系統(tǒng)供應(yīng)商，采埃孚不僅開發(fā)出了相應(yīng)技術(shù)，而且聯(lián)合有關(guān)合作伙伴開發(fā)出了堪稱全球領(lǐng)先的新能源汽車(純電、混動(dòng))和自動(dòng)駕駛車輛。車輛展示分為3類：現(xiàn)場(chǎng)演示。